智通财经APP获悉，乘联分会发文称，字据月度初步乘联数据详细预估：12月1-31日，寰球乘用车厂商新动力批发157万辆，同比增长4%，环比负增长8%。2025年新动力乘用车累计批发1，533万辆，同比增长25%。

跟着年末新动力车辆购置税免税计策到期，12月车市步入年末抢购阶段，但由于重复汽车以旧换新计策的调度，北京pk10官网市集走势分化显然。近期，寰球大多量省份置换更新与以旧换新补贴出现不同进度的深度调度，加重了铺张者的不雅望情谊，也为十二月车市带来较大的延缓蓄势。

主力车企的电动化冲突和部分爆款新品的推出，带动12月车市结构性高增长。12月的特斯拉(TSLA.US)、赛力斯(601127.SH)、蔚来汽车(09866)、一汽奔腾、广汽丰田、东风日产、江淮汽车等厂商新动力批发销量创出积年各月历史新高，而长安汽车、极狐汽车、一汽红旗、长安马自达等车企也创出积年各月历史月度次新高的优异推崇。由于12月比亚迪(002594.SZ)汽车出口13.3万辆，同比增长7.5万辆，带动出口新动力车结构性增长显然，推高了新动力乘用车的总体销量增长4%。

12月乘用车主力厂商新动力批发销量快报

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